Personal Information

Birthdate: November 4, 1965

Age on election day: 59 years old

Birthplace: Cavinti, Laguna

Residence: Barangay Loyola Heights, Quezon City

Civil status: married

Spouse: Ma. Felicidad Celestina R. Floranda

Profession/occupation (as stated in COC): transport federation president


Career

• Staff, Bagong Alyansang Makabayan (1987-1993)
• Member, Gabriela (1994-1997)
• Member and organizer, Piston (1997-1998)
• NCR president, Piston (1998-2019)
• National council member, Kilusang Mayo Uno (2019-present)
• National council member, Bagong Alyansang Makabayan (2022-present)
• National president, Piston (2019-present)

Candidacy in the 2025 Philippine elections

Position sought: Senator

Party: Makabayang Koalisyon ng Mamamayan (Makabayan)

Period of residence in the Philippines up to the day before May 12, 2025: 59 years 5 months

Registered voter of: Barangay Loyola Heights, Quezon City

Official website/social media platforms

• Facebook Page: https://www.facebook.com/modyfloranda2025
• Facebook User ID: modyfloranda2025
• Website: https://modyfloranda.com/
• Instagram: @ModyFloranda
• X: @ModyFloranda
• TikTok: @ModyFloranda

Campaign platform (verbatim)

GENERAL ADVOCACIES

• Rights and welfare of public transport workers and commuters
• Livable wages and income
• Nationalized public mass transportation
• Supporting local manufacturing
• National Industrialization
• Genuine agrarian reform
• Independent foreign policy

PLATAPORMA PARA SA BIYAHENG PAGBABAGO

KONTEKSTO

1. Atrasado at malala ang pampublikong transportasyon ng Pilipinas.

• Mababang transport supply 
• Prioridad ang mga pribadong sasakyan 
• Mataas ang pamasahe 
• Tinatanggalan ng kabuhayan ang mga manggagawa sa transportasyon thru schemes tulad ng PTMP 
• Walang suporta sa local manufacturing na magiging backbone ng paglakas ng public transpo 
• Negosyo ang transportasyon, minomonopolyo ng malalaking dayuhang kompanya at mga malalaking lokal na negosyante ang ating public transpo. Ginagawang gatasan ng mga politiko at negosyante ang mga public transport infrastructure projects (kaya mas maraming roads and rails)

2. Patuloy na tumataas ang presyo ng langis 

• Monopolyado ng malalaking dayuhang kartel sa langis ang suplay, kaya sila din ang nakakapagdikta ng presyo. Nakakakuha ng supertubo dahil hindi transparent sa presyuhan dahil sa Oil Deregulation Law. 
• Patong–patong na mga buwis sa langis, na ginagawang gatasan din ng mga burukrata instead na napupunta sa mga serbisyo publiko 
• Dahil tumataas presyo ng langis, tumataas presyo ng mga produkto

3. Kawalan ng pambansang industriya 

• Import-dependent, export-oriented 
• Kulang ang trabaho, bagsakan lang tayo ng surplus ng ibang bansa
• Wala tayong kontrol sa sarili nating mga natural resources, hindi tayo ang nakikinabang sa sariling labor power 
• Wala tayong local manufacturing, ang mga industriya din natin ay to exploit our labor (hal., assembly)

4. Tsuper at taumbayan ang pag–asa 

• Mas alam ng mga tsuper at karaniwang mamamayan kung ano ang kanilang kailangan, at paano lulutasin ang kanilang mga batayang problema 
• Si MF ay galing sa pamilya ng magsasaka at mangingisda na tinangkang agawan ng lupa; naging tsuper siya ng FX na inagawan naman ng kabuhayan
• Sa mahigit isang dekada niyang kumikilos sa PISTON, at sa pagiging National President niya ng PISTON, namuno siya sa masang tsuper, operator, at komyuter upang ipaglaban ang karapatan sa tiyak na kabuhayan, kontrol sa ating likas na yaman, mas mababang presyo ng petrolyo, at pambansang industriyalisasyon.

PLATFORM

1. Progresibo, Makabayan, Makamasang Pampublikong Transportasyon

• Pagpapatigil ng phaseout, pagtutulak ng katiyakan sa kabuhayan ng mga transport worker 
• Paggawa ng programa para sa pagpapataas ng transport supply thru local manufacturing 
• Pagbibigay-prioridad sa public transport kaysa sa pribadong sasakyan
• Pagsisiguro na inclusive, sapat, abot-kaya ang public transport

2. Pagpapababa ng presyo ng langis 

• Pagtatanggal sa patong-patong na buwis sa langis 
• Pagre-repeal ng oil deregulation law, pagbabalik sa kapangyarihan ng mamamayan na malaman ang breakdown ng presyo ng petrolyo at pagkakaroon ng kontrol sa pag-apruba nito 
• Pagsasabansa ng industriya ng langis

3. Pagtataguyod ng pambansang industriyalisasyon 

• Pagpapalakas at pag-subsidize sa local manufacturing 
• Pagpapalakas ng mga SMEs at mga lokal na R&D 
• Pagtatanggal ng mga di-pantay na treaties at policies na labis-labis na nakakiling sa foreign industries at manufacturing (hal., CARS Program)

Source:

Personal Information
Source: COC

Career
Source: candidate’s bio

Candidacy in the 2025 Philippine elections
Sources: COC, candidate’s platform, Comelec, makabayan.ph